Ventola Elettrica Motore Ventola Di Raffreddamento Motore 7L0959455E 7L0959455B Compatibile Con Per 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

- Caratteristiche: Implementa un'allocazione intelligente delle priorità di raffreddamento. In caso di conflitti tra le esigenze di raffreddamento del motore e quelle dei sistemi di condizionamento dell'aria o di raffreddamento della batteria, la priorità viene data al raffreddamento adeguato dei componenti principali del motore. Solo in seguito vengono soddisfatte le esigenze di raffreddamento degli altri sistemi ausiliari, garantendo il corretto funzionamento dei componenti principali del veicolo.
- Funzione: Contribuisce al raffreddamento dei componenti circostanti il ​​collettore di scarico. Operando a temperature estremamente elevate, il collettore sottopone i tubi flessibili in gomma e gli scudi termici a un intenso riscaldamento. Il flusso d'aria della ventola riduce le temperature circostanti, prevenendo la formazione di crepe nei componenti e salvaguardando al contempo i componenti del vano motore.
- Installazione: semplice e intuitiva. Iniziare pulendo la superficie di installazione attorno al radiatore nel vano motore per rimuovere la superficie. Posizionare la ventola di raffreddamento nella posizione di montaggio, allineando i fori di fissaggio corrispondenti. Fissarla utilizzando i bulloni in dotazione, serrandoli progressivamente per garantire un fissaggio sicuro.
- Funzione: Dotato di un design di protezione anti-intrappolamento. La copertura della ventola utilizza una struttura a griglia razionale per impedire che oggetti estranei come rami e sacchetti di plastica entrino nell'area delle pale della ventola, evitando inceppamenti che potrebbero causare blocchi o danni alle pale, garantendo il normale funzionamento della ventola.
- Funzione: Consente un raffreddamento preciso a zone. Alcuni modelli sono dotati di un design a doppia ventola con controllo indipendente, che permette di regolare la velocità di ciascuna ventola individualmente in base alle differenze di temperatura nelle diverse aree del motore, concentrando le risorse di raffreddamento sulle zone ad alta temperatura e migliorando ulteriormente l'efficienza di raffreddamento complessiva.